永(yong)磁同步電(dian)機、高速電(dian)機直驅雙(shuang)級葉輪(lun)、全工(gong)況“寬頻”氣動(dong)設計技(ji)術、雙(shuang)級壓縮補氣增焓技(ji)術
2011年12月，格力永(yong)磁(ci)同步變頻離(li)(li)心(xin)式冷水機組(zu)經中(zhong)科院、清華大(da)(da)(da)學、西安交(jiao)通大(da)(da)(da)學、中(zhong)國制冷學會(hui)、中(zhong)國制冷空調工業協會(hui)等權威(wei)機構專家一致鑒定為：全球首(shou)臺(tai)高速(su)大(da)(da)(da)功率的(de)直流變頻離(li)(li)心(xin)機組(zu)，達到“國際領(ling)先(xian)”水平；2015年，代(dai)表民(min)族(zu)(zu)品牌中(zhong)標人民(min)大(da)(da)(da)會(hui)堂離(li)(li)心(xin)機采購項目，這是中(zhong)國民(min)族(zu)(zu)品牌空調產(chan)品首(shou)次入(ru)駐(zhu)人民(min)大(da)(da)(da)會(hui)堂。
高速電機(ji)(ji)(ji)直(zhi)接(jie)驅動(dong)雙級葉(xie)輪，取消(xiao)了常規(gui)(gui)離心(xin)機(ji)(ji)(ji)的增速齒輪裝置和(he)2個徑向軸承，機(ji)(ji)(ji)械損失(shi)降低70%以(yi)上，提高機(ji)(ji)(ji)組(zu)效率(lv)。 直(zhi)聯驅動(dong)，結構簡單，運(yun)行可(ke)靠，壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)的整體尺寸小，壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)體積與重量僅為相同冷(leng)量常規(gui)(gui)壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)的40%。取消(xiao)增速齒輪，沒有齒輪的高頻噪音，壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)運(yun)行噪音更低，比(bi)傳(chuan)統機(ji)(ji)(ji)組(zu)降低了8dBA以(yi)上。
針對25~100％負(fu)荷(he)優(you)化設計(ji)葉(xie)輪、擴壓器等，實(shi)現(xian)壓縮機在所(suo)有負(fu)荷(he)下的高效(xiao)運行(xing)，相比(bi)傳統的以滿負(fu)荷(he)設計(ji)的機組，降(jiang)低了壓縮機效(xiao)率(lv)衰(shuai)減(jian)；常規變(bian)(bian)頻離心機采(cai)用變(bian)(bian)轉(zhuan)速(su)+導葉(xie)聯合進行(xing)冷量調(diao)節，在50~60％負(fu)荷(he)時，就開始關小導葉(xie)，降(jiang)低部分(fen)負(fu)荷(he)工況下機組效(xiao)率(lv)；格(ge)力永磁同(tong)步變(bian)(bian)頻離心機在25％~100％負(fu)荷(he)范圍(wei)內(nei)，通過變(bian)(bian)轉(zhuan)速(su)即可(ke)實(shi)現(xian)，從而減(jian)小導葉(xie)節流損失(shi)，提高機組全工況性(xing)能。
全(quan)球首臺大(da)功率(lv)(lv)高(gao)速永磁同步(bu)電(dian)機，功率(lv)(lv)達(da)(da)400kW以上(shang) ,轉(zhuan)速達(da)(da)18000rpm以上(shang)，電(dian)機效(xiao)率(lv)(lv)高(gao)達(da)(da)96%以上(shang)，最高(gao)效(xiao)率(lv)(lv)達(da)(da)97.5%，超過國家電(dian)機1級節能(neng)水平；體積小，重量輕(qing)，400kW的高(gao)速永磁同步(bu)電(dian)機重量僅相當于75kW的交流感應(ying)電(dian)機；采用螺旋環繞的制冷劑噴(pen)射冷卻技術，對電(dian)機定(ding)子，轉(zhuan)子充分冷卻，電(dian)機溫(wen)度場均勻，可控制電(dian)機溫(wen)度在40℃左右，保證電(dian)機高(gao)效(xiao)運(yun)行(xing)。
高速永磁同步無位(wei)(wei)置(zhi)傳感器(qi)(qi)精確(que)控(kong)制技(ji)術，無需探頭即可感知電(dian)機(ji)(ji)(ji)轉子位(wei)(wei)置(zhi)，時刻精確(que)監測電(dian)機(ji)(ji)(ji)角度位(wei)(wei)置(zhi)，提(ti)高可靠(kao)性(xing)；采用PWM可控(kong)整流技(ji)術，使變頻器(qi)(qi)輸(shu)出平滑的正弦波，提(ti)高電(dian)機(ji)(ji)(ji)效(xiao)率；一體(ti)化(hua)設計，變頻器(qi)(qi)直接(jie)安(an)裝在(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)組(zu)上，大大減小機(ji)(ji)(ji)組(zu)的占地面，為客戶節省機(ji)(ji)(ji)房(fang)面積(ji)。同時，所有通訊接(jie)線均在(zai)(zai)廠(chang)內完成，提(ti)高機(ji)(ji)(ji)組(zu)可靠(kao)性(xing)。
獨有的低稠度擴壓器設計，機(ji)翼型葉片對氣體(ti)導(dao)流(liu)(liu)，有效(xiao)地將(jiang)高速氣體(ti)轉換成(cheng)高靜壓氣體(ti)，實現(xian)壓力回收的高效(xiao)率。在部(bu)(bu)分負荷(he)下，葉片導(dao)流(liu)(liu)有效(xiao)減少回流(liu)(liu)損(sun)失，改(gai)善(shan)部(bu)(bu)分負荷(he)性(xing)能(neng)，擴展機(ji)組運行范圍，大幅度提升機(ji)組部(bu)(bu)分負荷(he)性(xing)能(neng)。
機(ji)組(zu)采(cai)用(yong)雙級(ji)壓(ya)縮(suo)補氣(qi)增焓技術，相比單級(ji)制冷循環系(xi)統循環效率提高(gao)了5%～6%；采(cai)用(yong)雙級(ji)壓(ya)縮(suo)，降低(di)了壓(ya)縮(suo)機(ji)轉速，使(shi)壓(ya)縮(suo)機(ji)運行更可靠，使(shi)用(yong)壽(shou)命更長(chang)。
根據三元流動原(yuan)理設計新型高(gao)(gao)效閉式葉(xie)輪，比開式葉(xie)輪具(ju)有更高(gao)(gao)效率(lv)和(he)(he)(he)可靠性，采用(yong)翼型三維結構葉(xie)輪，變工況(kuang)適(shi)應性更強(qiang)，保證全工況(kuang)效率(lv)更高(gao)(gao)；葉(xie)輪結構進行(xing)有限(xian)元強(qiang)度分析，確保葉(xie)輪高(gao)(gao)速下(xia)運行(xing)可靠；同時經三坐標檢(jian)測儀檢(jian)測、動平衡(heng)試驗(yan)和(he)(he)(he)超轉速試驗(yan)、實際工況(kuang)運行(xing)實驗(yan)，有效保證設計要求和(he)(he)(he)運轉平穩。葉(xie)輪與主軸(zhou)采用(yong)無鍵連(lian)接，避免了用(yong)鍵連(lian)接產生(sheng)的(de)局部應力集中和(he)(he)(he)轉子(zi)附(fu)加(jia)不平衡(heng)，提高(gao)(gao)壓縮機的(de)可靠性和(he)(he)(he)運行(xing)平穩性。
針對不同(tong)傳(chuan)(chuan)熱(re)機(ji)理設計(ji)特殊換(huan)熱(re)表面，傳(chuan)(chuan)熱(re)效率更好，降低流動壓力損失(shi)，減(jian)少(shao)能(neng)耗；過冷(leng)器位(wei)于冷(leng)凝器底部(bu)，采(cai)用(yong)高(gao)效過冷(leng)管(guan)，多次折流有(you)提(ti)高(gao)機(ji)組過冷(leng)度，最高(gao)能(neng)達5℃；中間隔板采(cai)用(yong)比(bi)螺紋管(guan)厚一倍的光管(guan)與支(zhi)撐(cheng)板緊密脹接,保證銅(tong)管(guan)在(zai)(zai)冷(leng)媒高(gao)速(su)沖擊下，不會因銅(tong)管(guan)與支(zhi)撐(cheng)板的碰撞產生(sheng)破損，避免漏管(guan)產生(sheng)故障(zhang)。三V槽(cao)管(guan)板孔設計(ji)，熱(re)交換(huan)管(guan)與管(guan)板在(zai)(zai)脹管(guan)過程中有(you)足夠(gou)且均勻的空(kong)間，使脹管(guan)效果更佳。
高性能的32位CPU和DSP數(shu)字信(xin)號(hao)處理(li)(li)器，優秀的數(shu)據采集精(jing)度和數(shu)據處理(li)(li)能力確(que)保系(xi)統(tong)控(kong)制(zhi)的實時(shi)性和精(jing)度；彩色液(ye)晶觸摸屏，確(que)保良好(hao)的人機(ji)交互，輕松(song)實現全(quan)自動控(kong)制(zhi)和調試(shi)時(shi)手(shou)動控(kong)制(zhi)；先進(jin)的智(zhi)能Fuzzy-PID復合控(kong)制(zhi)算法(fa)，將智(zhi)能技術、模糊技術與常規的PID控(kong)制(zhi)算法(fa)相結合，確(que)保系(xi)統(tong)具(ju)有更快的響應時(shi)間，更好(hao)的穩態(tai)性能。
